铁路基站专用空调的应用

铁路基站空调都是采用风冷式基站空调机组同时带有一个单独的风冷冷凝器。制冷剂管道必须要在场地联接，进行干燥过程，然后充装制冷剂。做好如下工作，机组即可运行：

对室内机组供电；

对风冷冷凝器供电；

接好凝结水及加湿器的泄水管；

接上加湿器水源。

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2、100%全正面维护，节省机房占地空间

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9、高效变频控制猫头鹰式室外风机

10、间接自然冷却双循环、集成新风湿帘

基站空调制冷段：风冷型单机从5.5KW～150KW，水冷型单机从5.5KW～150KW。

一、基站空调风冷冷凝器的安装

风冷冷凝器应放置于最安全且易于维修的地方。应避免放在公共通道或积雪、积冰的地方。如果冷凝器必须放在建筑物内，则需使用离心式风机。

为确保有足够的风量，建议将冷凝器安装在清洁空气区，远离可能阻塞盘管的尘埃及污物区。另外，冷凝器一定不要放置在蒸汽、热空气或烟气排出处附近。冷凝器与墙、障碍物或附近机组的距离要多于1m。

冷凝器应水平安装，以保证制冷剂有正常的流动及油的回流。冷凝器支脚有安装孔，可稳固地将冷凝器安装在钢支座或坚固底座上。为了使声音和振动的传播达到最小，钢支架就要横跨在承重墙上。对于在地面上安装的冷凝器，坚固底座有足够的支承力。

铁路基站专用空调所有风冷式冷凝器都需要供电设备。其电源电压不必与室内机组的电压相同。这个单独的电源可为220/240V或380/415V，50Hz。

二、管道安装注意事项

铁路基站专用空调所有制冷管路应用高温铜焊联接。将目前通用的、良好的管道安装技术应用在制冷管道支架、漏泄试验、干燥以及充灌制冷剂等方面。制冷剂管道采用隔振支座以防止振动传向建筑物。

当垂直立管高度超过厂家要求的高度时，应在排气管线中安装一些存油弯。这个存油弯当停机时将冷凝器的制冷剂和制冷剂油汇集一起，并且保证运行时制冷剂油的流动。反向存油弯也应装在风冷冷凝器上以防停机时制冷剂倒流。

当制冷剂管道长度超过30m或冷凝器安装低于制冷盘管9m以上时，均需获得厂方同意。

活动地板之下的所有管道必须布置好，使机组送出的气流阻力至最小。要精心地安排活动地板下面的管道以防止计算机机房内任何地方气流的阻塞。在活动地板下安装管道时，建议管道水平地安装在同一高度，而不是依靠支架把一根管叠放在另一根管之上。如可能的话，管道应平行气流方向。所有冷凝水泄水管和机组泄水管都应设有存水弯及顺向坡度接至下水管。

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